ATRANSUR quiere reconocer expresamente la profesionalidad, dedicación y compromiso de Camilo García López con el sector, así como su contribución al desarrollo y consolidación del transporte de mercancías en Lucena y en la provincia de Córdoba.

El Premio «Luis Ignacio Arévalo Martín» nace precisamente con esa finalidad: poner rostro y nombre a aquellas personas que, desde su trabajo diario, han ayudado a construir y fortalecer un sector imprescindible para la economía y la sociedad.

Más allá de un reconocimiento profesional, este premio pretende convertirse en un homenaje a quienes han dedicado buena parte de su vida a las carreteras, al esfuerzo diario y a una profesión que ha evolucionado profundamente con el paso de las décadas.

Un premio con un significado muy especial

Esta primera edición tiene además un significado especialmente emotivo para ATRANSUR, al llevar el nombre de Luis Ignacio Arévalo Martín (1969-2025).

Su dedicación al transporte, su defensa del pequeño empresario y su compromiso con los profesionales del sector constituyen un referente que la asociación quiere mantener vivo a través de este premio.

De esta manera, el galardón no solo reconoce la trayectoria de sus destinatarios, sino que también contribuye a preservar la memoria y los valores de quienes han trabajado por el transporte y por las personas que forman parte de él.

Entrega del premio durante el II Encuentro de Transportistas Ciudad de Lucena

La entrega del primer Premio «Luis Ignacio Arévalo Martín» tendrá lugar el sábado 19 de septiembre de 2026, a las 22:30 horas, durante la celebración del II Encuentro de Transportistas «Ciudad de Lucena», organizado por ATRANSUR y el Excmo. Ayuntamiento de Lucena.

El acto será uno de los momentos destacados de esta segunda edición del Encuentro, que reunirá en Lucena a profesionales, empresas, transportistas y representantes vinculados al mundo del transporte.

El premio cuenta con el patrocinio de Diario de Transporte.

Con esta iniciativa, ATRANSUR reafirma su compromiso con la puesta en valor de la profesión y con el reconocimiento de quienes, generación tras generación, han contribuido con su trabajo al crecimiento, la dignificación y el fortalecimiento del transporte de mercancías en Lucena y en nuestro territorio.

La historia de Camilo García López, desde aquella primera moto carro con la que comenzó su camino profesional hasta una vida entera dedicada al transporte, simboliza precisamente el espíritu de este premio: reconocer a quienes hicieron de la carretera su profesión y de su esfuerzo una parte de la historia del transporte.

Lucena vuelve a situarse en el mapa nacional del transporte y la logística con un encuentro que reunirá a profesionales, empresas y vehículos procedentes de distintos puntos de España

La Diputación Provincial de Córdoba ha acogido la presentación oficial del II Encuentro de Transportistas Ciudad de Lucena, una cita que se celebrará del 18 al 20 de septiembre de 2026 y que vuelve a convertir a Lucena en punto de encuentro para el sector del transporte profesional y la logística.

En la presentación participaron Félix Romero, Vicepresidente Tercero de la Diputación de Córdoba. Diputado Delegado de Desarrollo Económico, Promoción y Empleo, Aurelio Fernández, alcalde de Lucena; y Francisco Javier Ruiz, director de ATRANSUR, entidad promotora del encuentro.

Durante el acto se puso de manifiesto la importancia estratégica del transporte como uno de los pilares fundamentales de la actividad económica, empresarial e industrial de la provincia de Córdoba.

“Cuando se habla de logística y se habla de transporte, queremos que salga el nombre de Lucena.”

Ese es uno de los objetivos que se persiguen con esta segunda edición: consolidar a Lucena como un referente no solo provincial y autonómico, sino también nacional en materia de transporte y logística.

El transporte, un sector esencial para la economía

Félix Romero destacó durante la presentación el papel fundamental que desempeña el transporte para que la actividad económica pueda desarrollarse.

El sector logístico, en muchas ocasiones invisible para buena parte de la sociedad, resulta imprescindible para que los productos, materias primas y bienes que se generan diariamente puedan llegar de un punto a otro.

Desde la Diputación de Córdoba e Iprodeco se subrayó la voluntad de detectar, potenciar y fortalecer los sectores productivos de la provincia, generando empleo y oportunidades en los municipios cordobeses.

En este contexto, el transporte y la logística ocupan un lugar estratégico.

El II Encuentro de Transportistas Ciudad de Lucena permitirá abordar los principales retos y oportunidades del sector, poniendo especial atención en cuestiones como el capital humano, el relevo generacional, la incorporación de jóvenes y mujeres, la modernización, la digitalización, la sostenibilidad y la rentabilidad empresarial.

Aurelio Fernández: “Lucena es una ciudad eminentemente empresarial e industrial”

El alcalde de Lucena, Aurelio Fernández, recordó durante su intervención que el proyecto nació con vocación de continuidad y que la primera edición, celebrada en 2024, demostró el potencial de esta iniciativa.

Fernández destacó la estrecha relación existente entre el tejido industrial y empresarial de Lucena y el transporte por carretera.

La propia configuración de la ciudad hace que este sector tenga una importancia especial. Lucena no dispone de conexión ferroviaria, aeropuerto ni puerto, por lo que la carretera constituye una vía fundamental para sus comunicaciones y para el movimiento de mercancías.

El alcalde puso también en valor la capacidad de Lucena para acoger eventos de carácter nacional gracias a su ubicación geográfica, sus comunicaciones y su carácter empresarial.

La celebración del encuentro supone, además, una oportunidad para proyectar la imagen de la ciudad y mostrarla como un municipio preparado para acoger grandes acontecimientos relacionados con la actividad empresarial y económica.

Un proyecto pionero que continúa creciendo

Francisco Javier Ruiz, director de ATRANSUR, presentó el encuentro como la consolidación del proyecto iniciado en 2024.

El formato continúa siendo diferencial: un espacio donde los profesionales del transporte pueden convivir, reencontrarse, conocer a otros transportistas y empresas, generar contactos, participar en debates y compartir experiencias.

A ello se suma una zona comercial destinada al networking y a la generación de nuevas oportunidades de negocio, así como actividades relacionadas directamente con la conducción profesional.

Desde ATRANSUR se reivindica que el encuentro mantiene un formato pionero en España, combinando en un mismo espacio la exposición de vehículos, las mesas redondas, la actividad empresarial, las pruebas de habilidad, la convivencia y el acercamiento del transporte a la ciudadanía.

Cerca de 350 vehículos inscritos

Uno de los datos más destacados anunciados durante la presentación es que el encuentro cuenta ya con cerca de 350 vehículos inscritos.

La participación trasciende ampliamente el ámbito andaluz, con vehículos procedentes de diferentes comunidades autónomas como Cataluña, País Vasco, Madrid, Castilla y León, Castilla-La Mancha, Comunidad Valenciana y Murcia, además de las distintas provincias andaluzas.

Esta evolución confirma el crecimiento del proyecto y refuerza su carácter nacional.

Además, esta segunda edición contará con una importante representación de vehículos históricos y clásicos, con más de 30 auténticas joyas del pasado del transporte, incluyendo marcas como Pegaso, Barreiros, Ebro, Avia, Volvo y Kenworth.

Tres mesas redondas para analizar el futuro del transporte

Uno de los pilares fundamentales del encuentro serán las mesas redondas, concebidas no como simples conferencias, sino como espacios de participación y debate.

La primera mesa abordará el transporte de mercancías por carretera como motor del desarrollo económico y territorial, poniendo sobre la mesa cuestiones relacionadas con la actividad comercial, la cohesión territorial y el abastecimiento.

También se analizará la relación del transporte con la Base Logística del Ejército de Tierra en Córdoba, así como las oportunidades de empleo, negocio y emprendimiento que puede generar.

La segunda mesa estará centrada en la transición sostenible y la transformación digital, abordando cuestiones de máxima actualidad para los profesionales, como el documento de control electrónico, la factura electrónica, el tacógrafo digital de segunda generación y la reducción de emisiones.

La tercera mesa tratará uno de los grandes desafíos actuales del sector: la escasez de conductores.

El empleo, la igualdad, la incorporación de jóvenes y mujeres y el relevo generacional serán algunos de los principales asuntos a debate.

Desde ATRANSUR se quiere transmitir que el transporte puede representar una oportunidad profesional real para las nuevas generaciones y que es necesario continuar trabajando para hacer visible y atractiva una profesión imprescindible para la sociedad.

Acercar el transporte a la ciudadanía

Otro de los grandes objetivos del encuentro es acercar el mundo del transporte a la sociedad.

Durante la presentación, Francisco Javier Ruiz recordó la experiencia vivida en 2024, cuando numerosos niños pudieron subir por primera vez a un camión, conocer el puesto de conducción y descubrir cómo es el día a día de los profesionales que pasan gran parte de su vida en carretera.

Esta dimensión divulgativa pretende poner en valor el trabajo de los transportistas y conductores profesionales, mostrando una realidad que, pese a ser imprescindible para el funcionamiento cotidiano de la economía, continúa siendo desconocida para buena parte de la ciudadanía.

Un fin de semana lleno de actividades

El programa del II Encuentro combinará actividad profesional, empresarial, lúdica y cultural.

Entre las propuestas destacan:

• 🚛 Exposición de cientos de camiones.

• 🏆 Concursos de habilidad con tractora y remolque y vehículos grúa.

• 🏛️ Mesas redondas profesionales.

• 🤝 Zona comercial y networking.

• 🚚 Pasacalles de vehículos por Lucena.

• 🕰️ Exposición de vehículos históricos y clásicos.

• 🏅 Entrega de trofeos y reconocimientos.

• 🎖️ Primera edición del Premio Luis Ignacio Arévalo Martín.

• 👨‍👩‍👧 Actividades infantiles.

• 🎪 Castillos hinchables.

• ❤️ Barra benéfica.

• 🏛️ Visitas turísticas guiadas por Lucena.

Además, la organización ha previsto visitas turísticas guiadas para que los transportistas y acompañantes llegados desde diferentes puntos de España puedan descubrir el patrimonio y los atractivos de Lucena.

Lucena, punto de encuentro nacional del transporte

La presentación en la Diputación de Córdoba confirma el respaldo institucional a una iniciativa que nació en Lucena y que, en apenas dos ediciones, ha conseguido ampliar cosiderablemente su ámbito de influencia.

Diputación de Córdoba, Iprodeco y el Ayuntamiento de Lucena coinciden con ATRANSUR en la necesidad de poner en valor un sector estratégico, generar espacios de diálogo y contribuir a que el transporte y la logística tengan la visibilidad que merecen.

El objetivo es ambicioso: que cuando se hable de transporte y logística en España, Lucena forme parte de esa conversación.

Y el próximo mes de septiembre, cientos de vehículos, profesionales, empresas, familias y aficionados volverán a encontrarse en la ciudad para demostrar que el transporte no solo mueve mercancías.

El transporte mueve la economía.
Mueve oportunidades.
Y también mueve a Lucena.

Un nuevo galardón que nace para poner en valor la trayectoria de los profesionales del transporte y mantener vivo el legado de quien dedicó su vida a defender el sector

La Asociación de Transportistas del Sur (ATRANSUR) ha acordado la creación del Premio «Luis Ignacio Arévalo Martín», un nuevo reconocimiento destinado a distinguir a transportistas y profesionales del sector que, por su trayectoria, profesionalidad, compromiso y contribución al desarrollo del transporte de mercancías por carretera, sean merecedores del reconocimiento de sus compañeros y de la sociedad.

Con este galardón, ATRANSUR da un paso más en su compromiso con la promoción, dignificación y puesta en valor del transporte profesional, reconociendo especialmente a las personas que, con su trabajo y dedicación, han contribuido al prestigio de un sector esencial para la economía y para el funcionamiento de nuestra sociedad.

Un premio con nombre propio

El Premio lleva el nombre de Luis Ignacio Arévalo Martín (1969-2025), como homenaje a una figura cuya trayectoria estuvo marcada por la dedicación, el esfuerzo, la honestidad y la defensa de los valores del transporte profesional.

Arévalo Martín desarrolló una importante labor de representación dentro del sector, llegando a ocupar el cargo de vicepresidente de la Federación Española de Transporte Discrecional de Mercancías (FETRANSA).

Su condición de transportista de mercancías autónomo marcó profundamente su forma de entender la representación sectorial. Desde esa perspectiva, orientó buena parte de su trabajo hacia la defensa del pequeño empresario del transporte, respaldando su labor representativa con una experiencia empresarial directa y diaria en el sector.

Su liderazgo contribuyó además a fomentar la alianza y colaboración entre diferentes agrupaciones de transportistas pequeños e independientes.

Por todo ello, el nuevo premio pretende mantener vivo un legado basado en valores que continúan siendo fundamentales para el transporte: esfuerzo, profesionalidad, honestidad, compromiso y servicio.

Reconocer a quienes hacen grande al transporte

El Premio «Luis Ignacio Arévalo Martín» nace con una clara vocación: reconocer públicamente la excelencia profesional y destacar a aquellas personas que, desde la carretera, las empresas, las organizaciones o la representación sectorial, han realizado una aportación significativa al transporte de mercancías por carretera.

La elección del galardonado tendrá en cuenta diferentes criterios, entre ellos:

• Una trayectoria profesional ejemplar.

• El compromiso con la defensa y mejora del transporte por carretera.

• Una conducta basada en la ética y la profesionalidad.

• La aportación al prestigio y desarrollo del sector.

• El reconocimiento y respeto alcanzado entre los propios profesionales del transporte.

Los candidatos podrán ser propuestos por la Junta Directiva de ATRANSUR, por entidades colaboradoras o por profesionales del transporte de mercancías. La elección final corresponderá a la Junta Directiva de la asociación.

Un reconocimiento que estará presente en el Encuentro de Transportistas

El galardón tendrá carácter bianual y será entregado en el marco del Encuentro de Transportistas «Ciudad de Lucena», organizado por ATRANSUR y el Excmo. Ayuntamiento de Lucena.

La primera entrega del Premio «Luis Ignacio Arévalo Martín» tendrá lugar el sábado 19 de septiembre a las 22:30 horas, durante la celebración del II Encuentro de Transportistas Ciudad de Lucena.

De esta manera, el Encuentro incorpora un nuevo momento de especial significado dentro de su programación: un espacio destinado no solo a celebrar el presente y el futuro del transporte, sino también a reconocer la trayectoria de quienes han trabajado para construir y defender el sector.

Un premio patrocinado por Diario de Transporte

El Premio «Luis Ignacio Arévalo Martín» contará con el patrocinio de Diario de Transporte, medio digital especializado en la actualidad del transporte por carretera, la logística y la movilidad.

Su incorporación como patrocinador refuerza el carácter sectorial de un reconocimiento que pretende convertirse, con el paso de las ediciones, en una referencia para destacar a profesionales cuya trayectoria represente los valores que identifican al transporte profesional.

Mucho más que un premio

La creación de este galardón supone para ATRANSUR una forma de mirar hacia el futuro sin olvidar a quienes han contribuido a construir el camino.

Porque detrás de cada camión, cada empresa y cada ruta hay personas. Profesionales que madrugan, recorren miles de kilómetros, afrontan dificultades y mantienen en funcionamiento una actividad imprescindible para que los productos lleguen cada día a empresas, comercios y hogares.

El Premio «Luis Ignacio Arévalo Martín» quiere precisamente poner el foco en esas personas.

En quienes han hecho del transporte una profesión.

En quienes han defendido al transportista.

En quienes han trabajado por mejorar el sector.

Y en quienes, con su ejemplo, han demostrado que la profesionalidad también deja huella.

El II Encuentro de Transportistas Ciudad de Lucena será el escenario de la primera entrega de un premio que nace con vocación de permanencia y con un objetivo muy claro: reconocer a quienes hacen grande el transporte profesional de mercancías por carretera.

El Encuentro de Transportistas Ciudad de Lucena emprende su segunda edición con más de 300 inscritos procedentes de España y Portugal y una potente repercusión en el sector.

¿Qué cambios ha experimentado el sector del transporte de mercancías en España desde la celebración de la primera edición, en 2024, del Encuentro de Transportistas Ciudad de Lucena?

La digitalización del sector, la eficiencia y la sostenibilidad, al tiempo que afronta una creciente escasez de profesionales y una intensa presión sobre sus costes. Además, el sector se ha vuelto más regulado, hay una mayor intervención en la contratación y en la actualización del precio del transporte.

¿Qué balance se realizó de aquella primera edición por parte de Atransur?

Atransur hizo un balance muy positivo y consideró que el encuentro había superado las expectativas iniciales. La respuesta obtenida confirmó la capacidad de Lucena para convertirse en un punto de referencia nacional para el transporte de mercancías por carretera.

También valoramos positivamente que el encuentro trascendiera el formato de una mera concentración de camiones. La exposición de vehículos se complementó con mesas de debate, acciones formativas, pruebas de habilidad y actividades sociales, lúdicas y abiertas al público. Pero, sin lugar a dudas, lo más importante fue el acercamiento del transporte a la ciudadanía, dándole una gran visibilidad.

¿Cuáles son las principales demandas de los profesionales de este segmento empresarial?

En estos momentos, la principal demanda es la defensa de la rentabilidad real mediante la aplicación obligatoria de la revisión automática del precio de combustible, siendo objeto de sanción su inobservancia.

Otra de las reivindicaciones importantes es el cumplimiento efectivo de la prohibición de carga y descarga de los conductores y la exigibilidad de las paralizaciones.

Por último, también incidimos en la falta de relevo generacional, reclamando la adopción de medidas que hagan atractiva y apoyen la profesión.

¿A qué desafíos y riesgos se enfrenta, actualmente, el gremio de los transportistas en nuestro país?

El riesgo más inmediato es trabajar a pérdidas o la falta de rentabilidad. El combustible, los salarios, los seguros, el mantenimiento, los neumáticos, la financiación y la renovación de flota presionan los márgenes, especialmente en autónomos y pymes.

Persiste el riesgo de la aplicación incorrecta o incompleta de la revisión según la variación del combustible, junto a la presión de los cargadores e intermediarios, la morosidad o la escasez de conductores.

El desafío principal del sector es mantener una actividad rentable y cumplidora en un entorno cada vez más exigente.

¿Hasta qué punto es importante garantizar la viabilidad laboral de este sector?

Es, simplemente, una condición de funcionamiento de la economía, de regularidad logística y de seguridad vial.

Las fuentes muestran que el Derecho ya reconoce elementos esenciales de esa realidad: necesidad de competencia leal, formación profesional, control de jornada, respeto de tiempos de conducción y descanso, organización empresarial responsable y corrección de ciertos desequilibrios contractuales.

La viabilidad laboral del transporte es estratégica: garantiza abastecimiento, seguridad vial, empleo cualificado y continuidad empresarial.

¿Sobre qué fundamentos básicos se apoya la programación a desarrollar los próximos días 18, 19 y 20 de septiembre?

Durante tres días, Lucena será lugar de encuentro, de exposición, de formación, de convivencia y de oportunidades del sector.

Será un espacio donde el transporte se muestre tal y como es: profesional, moderno, necesario, humano y profundamente conectado con el desarrollo de nuestros pueblos y ciudades.

El lema elegido, «Rompiendo paradigmas del sector del transporte y la logística en España», sintetiza la voluntad de revisar los modelos tradicionales y afrontar conjuntamente los desafíos presentes y futuros.

Además de la extraordinaria exposición de vehículos, con auténticas joyas del pasado y del presente, otro pilar fundamental del encuentro serán las mesas de análisis y debate, con invitados de primer nivel, analizando el impacto económico, la transición sostenible y digital y el relevo generacional, empleo e igualdad.

Así como la celebración de las pruebas de habilidad con tractor y semirremolque, además de las de los vehículos grúa.

Otro elemento clave será el networking, porque se trata de abrir puertas, generar oportunidades, facilitar alianzas, nuevos proyectos, contratación, formación y colaboración empresarial y, junto a ello, se realizarán visitas turísticas por la ciudad y habrá un pasacalles de camiones.

Fuente: https://kioscoprensaiberica.pressreader.com/lucena-be/20260828 

Desde el 1 de enero de 2026 es OBLIGATORIO llevar en el vehículo una baliza V-16 homologada y conectada.

❌ No llevarla puede tener graves consecuencias:
💰 La aseguradora podría reclamar al conductor los gastos de asistencia en carretera.
⚖️ También podría exigir el pago de las indemnizaciones derivadas de un accidente por incumplimiento de la normativa.

📅 Además, desde el 1 de octubre de 2026, las 🏍️ motocicletas podrán circular por el arcén derecho en caso de retenciones, por lo que será aún más importante que un vehículo averiado sea visible.

✅ Recomendaciones:
🔸 Lleva la baliza V-16 dentro del habitáculo del conductor.
🔸 Colócala sin bajar del vehículo, en la parte más alta y visible de la cabina o, si no es posible, en un lateral elevado o en la puerta del conductor.
🔸 Solicita asistencia en carretera lo antes posible.

🚨 Evita sanciones y posibles responsabilidades económicas. Revisa hoy mismo que tu vehículo dispone de una baliza V-16 homologada.

Si necesitas alguna, en ATRANSUR disponemos de algunas unidades en stock

Les informamos de que se acaban de publicar las siguientes actualizaciones:
 
•    Nueva calculadora de variación de precios del gasóleo, con cálculo de coeficientes C basados en Pmed en lugar de en PAI, para servicios realizados a partir del 1 de julio (inclusive): https://apps.fomento.gob.es/preciogasoleo/angular_proyecto/client/gasoleoCambio
 
•    Nueva nota metodológica (publicada en los dos enlaces siguientes): https://www.transportes.gob.es/transporte-terrestre/servicios-al-transportista/indice-de-variacion-los-preciosdel-gasoleo-en-espana y https://www.transportes.gob.es/transporte-terrestre/servicios-al-transportista/indice-de-variacion-semanal-de-los-precios-medios-del-gasoleo-en-espana
 
•    Actualización de las preguntas frecuentes para incluir las modificaciones realizadas (haciendo referencia al nuevo RD-l 18/2026 y al nuevo ejemplo de cálculo de coeficientes C basados en Pmed): https://www.transportes.gob.es/transporte-terrestre/preguntas-frecuentes-faq/revision-del-precio-del-transporte-por-carretera-en-funcion-de-la-variacion-del-precio-del-combustible

Os trasladamos un resumen realizado por FETRANSA de las principales medidas incluidas en el RDL 18/2026, aprobado como respuesta a la crisis de Oriente Medio, con impacto directo en el sector del transporte.

✅ Carburante – mes de julio

Durante el mes de julio se mantiene, de una forma u otra, una ayuda equivalente a *20 céntimos por litro* para el gasóleo:

➡️ 10 cts./l mediante la rebaja del Impuesto Especial de Hidrocarburos.

➡️ 10 cts./l mediante ayuda directa para los transportistas con derecho a gasóleo profesional.

⚠️ No obstante, la devolución del gasóleo profesional queda a cero hasta octubre, por lo que el efecto real respecto a la situación anterior a la crisis es menor.

📌 Agosto y septiembre

Para agosto y septiembre se prevén ajustes en los impuestos especiales y en las ayudas directas, con el objetivo de que el transportista siga obteniendo una rebaja aproximada de 20 cts./l, aunque las cuantías podrán variar en función de la evolución del precio del gasóleo y la inflación.

🚚 Transportistas sin derecho a gasóleo profesional

Se contemplan ayudas directas por vehículo:

🔹 499 € para vehículos MDP con MMA inferior a 7.500 kg.

🔹 225 € para vehículos MDL.

📅 Estas ayudas deberán solicitarse entre el 1 de septiembre y el 30 de octubre de 2026.

⚠️ Su concesión queda condicionada a la aprobación de la Comisión Europea, a las condiciones que establezca la AEAT y a la convalidación del Real Decreto en el Parlamento.

📄 Otras medidas destacadas

🔸 Se prohíbe el despido por causas económicas hasta el 30 de septiembre de 2026.

🔸 Las ayudas del RDL no computarán para el cálculo de la indexación por variación del precio del carburante.

🔸 Se modificará la fórmula de repercusión de la variación del precio del carburante en el precio del transporte.

Adjuntamos el resumen completo

Os informamos de las principales aclaraciones trasladadas por el Ministerio sobre el Documento electrónico de Control Administrativo (DeCA), que cuenta con un banco de preguntas y respuestas frecuentes en la web del Ministerio para resolver dudas sobre su aplicación:

https://www.transportes.gob.es/transporte-terrestre/profesionales-transporte/servicios-transportista/documento-electronico-control-administrativo-deca/preguntas-frecuentes-faq-deca

🗓️ Entrada en vigor: desde el 5 de octubre de 2026 será obligatorio en los transportes públicos nacionales y de cabotaje. No habrá fase sin sanción.

🌍 Transporte internacional: no será obligatorio el DeCA; se seguirán usando los documentos previstos en los convenios internacionales.

📦 Paquetería: los servicios exentos del documento de control en papel seguirán exentos del DeCA.

✍️ Firma: el DeCA debe formalizarse, pero no es obligatorio firmarlo. La firma electrónica será voluntaria.

💻 Gestión del documento: no hay que subir los DeCA a ninguna plataforma del Ministerio. Cada empresa deberá generar el PDF y tenerlo disponible en un repositorio para su descarga por las autoridades en caso de control. El DeCA no es una aplicación informática del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, por lo que cada transportista o empresa de transporte debe disponer de una aplicación para gestionar los datos del DeCA, bien de forma propia o bien contratar a un proveedor de servicios que transforme en signos de escritura legibles en PDF.
Este trámite puede hacerse bien contratando los servicios de un operador privado o utilizando los servicios gratuitos de la web https://www.plataformasimple.es/es (transporte multimodal) según nos indican desde el Ministerio; en tanto se desarrolla un recurso digital específico para el DeCa. Para utilizar esta web, lo primero es registrarse con certificado digital y una vez hecho, configurar un usuario con clave.

👥 Responsables: deben formalizarlo el cargador contractual y el transportista efectivo. En caso de subcontratación, la responsabilidad recae en el último transportista que realiza el porte y en quien lo contrata. El transportista sólo responde si no consta la fecha de realización del transporte, la matrícula del vehículo y remolque en su caso e identificación de autorización especial si circula amparado por esa autorizacion

📄 Datos mínimos: deben constar, entre otros, cargador contractual, transportista efectivo, origen, destino, naturaleza y peso de la mercancía, fecha del transporte y matrícula del vehículo.

⚠️ Importante: si durante el servicio se modifican datos del DeCA, deberá actualizarse el PDF o generarse uno nuevo, y siempre debe hacerse llegar al conductor.

Desde ATRANSUR estamos preparando una charla informativa. No obstante seguiremos informando de cualquier novedad. ✅

El Ayuntamiento de Lucena y Atransur organizan del 18 al 20 de septiembre una cita que reunirá en la ciudad a cientos de profesionales del transporte y la logística

Ya hemos dado el pistoletazo de salida al II Encuentro de Transportistas Ciudad de Lucena, que celebraremos del 18 al 20 de septiembre de 2026. En un acto de presentación institucional junto al Ayuntamiento de Lucena y ATRANSUR, hemos compartido la ilusión y el compromiso con una cita que vuelve con el objetivo de consolidarse como un referente para profesionales, empresas e instituciones, al tiempo que acerca a la sociedad la importancia de un sector imprescindible para el desarrollo económico y social.

Bajo el lema "Rompiendo paradigmas del sector del transporte y la logística en España", esta segunda edición cuenta con la colaboración de la Junta de Andalucía, la Diputación de Córdoba, a través de IPRODECO, el Ilustre Colegio de Abogados de Lucena, el GDR Subbética, además de un amplio grupo de patrocinadores y colaboradores que han apostado por este proyecto desde el primer momento.

Tras el éxito de nuestra primera edición, celebrada en 2024, afrontamos este nuevo encuentro con un objetivo claro: superar los 300 transportistas inscritos. La respuesta está siendo extraordinaria y ya hemos superado los 165 participantes confirmados, procedentes de toda Andalucía y de diferentes puntos de España e incluso de Portugal. Además, volveremos a contar con una importante participación de mujeres transportistas y una cuidada exposición de vehículos clásicos que compartirán protagonismo con los camiones más actuales en el recinto ferial de Lucena.

Durante la presentación, el director de ATRANSUR en Lucena, Javier Ruiz, explicó que el encuentro comenzará el viernes 18 de septiembre con el acto inaugural. El sábado será el turno de las mesas redondas dedicadas a analizar la situación actual y el futuro del transporte por carretera, la innovación y la digitalización del sector, junto con visitas guiadas por Lucena y el ya esperado pasacalles de camiones. La programación concluirá el domingo con concursos y pruebas de habilidad, poniendo el broche final a un intenso fin de semana de convivencia.

Como destacó Javier Ruiz, nuestro objetivo es conectar empresas, profesionales, estudiantes, asociaciones e instituciones para que quienes nos visiten regresen de Lucena con nuevas ideas, contactos y oportunidades. Del mismo modo, seguimos trabajando para acercar el transporte a las nuevas generaciones y contribuir al necesario relevo generacional que demanda el sector.

El presidente de IPRODECO, Félix Romero, puso en valor la importancia de respaldar iniciativas que den visibilidad a un sector estratégico para la economía, destacando el papel de Lucena y de la provincia de Córdoba como referente logístico y la capacidad del encuentro para generar nuevas oportunidades de desarrollo.

Por su parte, el alcalde de Lucena, Aurelio Fernández, subrayó que esta segunda edición será una excelente oportunidad para analizar conjuntamente el presente y el futuro del transporte y la logística en España, al mismo tiempo que proyectará la imagen de Lucena como una ciudad comprometida con un sector esencial para el desarrollo económico y empresarial.

Desde el II Encuentro de Transportistas Ciudad de Lucena queremos agradecer el apoyo del Ayuntamiento de Lucena, la Junta de Andalucía, la Diputación de Córdoba, IPRODECO, el Ilustre Colegio de Abogados de Lucena, el GDR Subbética, nuestros patrocinadores, colaboradores y, especialmente, a todos los transportistas que ya han confiado en esta segunda edición.

Las inscripciones continúan abiertas y toda la información sobre el programa, actividades y participación está disponible en www.encuentrotransportistaslucena.com. Del 18 al 20 de septiembre volveremos a demostrar que Lucena es la capital del transporte por carretera.

Os informamos de que el Comité Nacional del Transporte por Carretera (CNTC) ha valorado muy positivamente la publicación del nuevo Real Decreto-ley 9/2026, que incorpora la revisión automática de los precios del transporte en función de la evolución del gasóleo.

✅ Esta medida permitirá actualizar automáticamente los precios cuando varíe el coste del combustible, evitando que las empresas transportistas tengan que asumir en solitario las subidas del gasóleo.

⚖️ Además, la norma refuerza la seguridad jurídica, dejando claro que cualquier pacto contrario será nulo de pleno derecho y estableciendo un régimen sancionador para garantizar su cumplimiento.

🚨 El CNTC también ha advertido sobre intentos de algunos cargadores de interpretar la norma de forma interesada para limitar su aplicación efectiva.

📌 Desde el sector se considera esta reforma una reivindicación histórica que ayudará a mejorar la estabilidad, rentabilidad y equilibrio contractual de las empresas transportistas.

Seguiremos informando de cualquier novedad relevante.